23年二手车交易将冲击2000万大关，市场准备好了吗？
发布时间：2023-02-28 作者：创始人 点击量：0
挥手过去的2022年,是二手车市场较为艰难的一年。上半年连续受到疫情冲击的汽车市场,让二手车行业也难以独善其身;从下半年开始的购置税减半政策,使得新车市场开始放量,再加上新能源汽车的冲击,二手车交易一直处于一个比较低迷的状态,整个二手车产业链的整体利润率也大幅下降。
经历了起起伏伏的二手车行业来到2023年,新的一年,新规落地,是否会对二手车市场经营主体产生变化?二手车行业的前景如何?
2023年,是二手车新政策全面落地执行的第一年。目前,根据查博士了解,汽车市场需求正在加速重构,市场环境的变化意味着二手车将承担起拉动汽车销售、盘活汽车市场存量的重任。由于汽车消费市场发展重心从新车逐渐向二手车倾斜,而且新政通过调整二手车经营主体结构,将过去以个人之间交易为主转变为企业化经营为主,鼓励规模化、规范化经营,有利于我国二手车市场健康发展。
整个行业向规模化、规范化的方向发展,无疑会加大二手车在市场上的流通。在车辆交易方面,中国汽车流通协会乐观地认为,2023年二手车市场将迎来重启,可冲击2000万辆大关。
乐观的预期来自于数据的支撑。公安部最新数据显示,截止2022年底,我国汽车保有量已达3.19亿辆,超过美国位居全球第一,但我国的二手车交易规模还不到美国的一半。也就是说,即便新车保有量不再持续增长,我国的二手车市场也仍有较大的潜力。
23年二手车交易将冲击2000万大关，市场准备好了吗？
发布时间：2023-02-28 作者：创始人 点击量：0
挥手过去的2022年,是二手车市场较为艰难的一年。上半年连续受到疫情冲击的汽车市场,让二手车行业也难以独善其身;从下半年开始的购置税减半政策,使得新车市场开始放量,再加上新能源汽车的冲击,二手车交易一直处于一个比较低迷的状态,整个二手车产业链的整体利润率也大幅下降。
经历了起起伏伏的二手车行业来到2023年,新的一年,新规落地,是否会对二手车市场经营主体产生变化?二手车行业的前景如何?
2023年,是二手车新政策全面落地执行的第一年。目前,根据查博士了解,汽车市场需求正在加速重构,市场环境的变化意味着二手车将承担起拉动汽车销售、盘活汽车市场存量的重任。由于汽车消费市场发展重心从新车逐渐向二手车倾斜,而且新政通过调整二手车经营主体结构,将过去以个人之间交易为主转变为企业化经营为主,鼓励规模化、规范化经营,有利于我国二手车市场健康发展。
整个行业向规模化、规范化的方向发展,无疑会加大二手车在市场上的流通。在车辆交易方面,中国汽车流通协会乐观地认为,2023年二手车市场将迎来重启,可冲击2000万辆大关。
乐观的预期来自于数据的支撑。公安部最新数据显示,截止2022年底,我国汽车保有量已达3.19亿辆,超过美国位居全球第一,但我国的二手车交易规模还不到美国的一半。也就是说,即便新车保有量不再持续增长,我国的二手车市场也仍有较大的潜力。
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