全国人大代表殷其龙是重庆市出租汽车有限责任公司第二分公司的驾驶员,工作已经超过二十年。这些年,网约车的迅速发展改变了城市交通的运营格局,也给传统出租车行业带来影响,作为来自基层一线的出租车驾驶员,殷其龙对此怎么看?他又带来了什么建议呢?
今年全国两会,来自重庆的全国人大代表殷其龙,带来了有关助力出租汽车行业健康可持续发展的建议。
全国人大代表 殷其龙:希望有关部门能够统筹网约车和出租车的发展,创造一个公平的竞争环境,用服务竞争去取代价格竞争。
作为一名出租车驾驶员,如何让出租车和网约车更好地协同发展?让驾驶员们的生活更好?一直是殷其龙关注的重点。
全国人大代表 殷其龙:当全国人大代表之前,我的看法就很局限,只想到我作为一名出租车驾驶员的利益。但是当了全国人大代表之后,更多是考虑整个驾驶员团体,包括从国家的出租汽车行业统筹方面去发声。
全国人大代表殷其龙是重庆市出租汽车有限责任公司第二分公司的驾驶员,工作已经超过二十年。这些年,网约车的迅速发展改变了城市交通的运营格局,也给传统出租车行业带来影响,作为来自基层一线的出租车驾驶员,殷其龙对此怎么看?他又带来了什么建议呢?
今年全国两会,来自重庆的全国人大代表殷其龙,带来了有关助力出租汽车行业健康可持续发展的建议。
全国人大代表 殷其龙:希望有关部门能够统筹网约车和出租车的发展,创造一个公平的竞争环境,用服务竞争去取代价格竞争。
作为一名出租车驾驶员,如何让出租车和网约车更好地协同发展?让驾驶员们的生活更好?一直是殷其龙关注的重点。
全国人大代表 殷其龙:当全国人大代表之前,我的看法就很局限,只想到我作为一名出租车驾驶员的利益。但是当了全国人大代表之后,更多是考虑整个驾驶员团体,包括从国家的出租汽车行业统筹方面去发声。
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